Способы снижения износа машины

Для нашего разматывателя, используемого и работающего в течение длительного времени, неизбежно столкновение с некоторым явлением износа, которое требует нашего внимания. И качество фурнитуры напрямую влияет на степень ее износа, потому что время использования фурнитуры становится все дольше и дольше. Если качество не очень хорошее, оно неизбежно изнашивает машину. Для того, чтобы свести к минимуму ущерб, вызванный износом. Вот несколько способов:

1. Втулочная роликовая цепь разматывателя состоит из внешней цепной пластины, внутренней цепной пластины, штифтового вала и ролика. Идентификация между внутренней пластиной цепи и втулкой, внешней пластиной цепи и штифтовым валом закреплена с натягом.

2. Между втулкой и штифтом имеется зазор, который можно свободно вращать, чтобы соответствовать изгибу и растяжению цепи, когда она входит и соединяется со звездочкой.

<р>3. Поскольку износ цепи происходит в основном между штифтом и втулкой, между внутренней и внешней пластинами цепи следует оставлять большой зазор, чтобы гладкая втулка могла проникнуть в нее.

4. Интервал между соседними двумя штифтовыми валами разматывателя называется шагом, который является параметром цепи. Его размер косвенно отражает грузоподъемность цепи. Если нагрузка большая, двухрядная цепь с большим шагом или многорядная цепь могут уменьшить размер, но чем больше количество рядов, тем больше неравномерность нагрузки каждого ряда. Таким образом, в целом оно не должно превышать 3 или 4 ряда.

При работе разматывателя износ неизбежен. В соответствии с вышеуказанными методами скорость износа можно контролировать в пределах диапазона подшипников во время работы. При условии нормального износа степень повреждения машины может быть значительно снижена.