С осведомленностью людей об охране окружающей среды и постоянным улучшением состояния промышленного производства в области выбросов выхлопных газов и испытаний предъявляются более строгие требования. Вентиляционная труба на соответствующем уровне очистки хвостовых газов также должна быть усилена, чтобы адаптироваться к тенденции развития современного промышленного производства.
Производители
линии по производству воздуховодов указали: друзья, знакомые с оборудованием для вентиляционных труб, должны знать, что обычный смысл очистки хвостовых газов есть два основных способа: один - высокотемпературное сгорание, есть каталитическое сгорание. Первый метод требует небольшого оборудования, нужно только пропустить выхлопные газы в мусоросжигательную печь, чтобы они полностью сгорели, выделение углеводородов в выхлопах с высокотемпературным разложением части воздуха и другими побочными эффектами нетоксичных газов. атмосфера. Хотя этот подход прост, но поскольку процесс будет иметь выброс дымовых газов и других веществ, и, таким образом, как контролировать выбросы дымовых газов, стало серьезной проблемой.
Другим способом является процесс каталитического сжигания. Использование нагрева циркуляции воздуха до сжигания до определенной температуры с горячим воздухом в качестве теплоносителя в качестве каталитического реактора и выхлопных газов для получения реакции теплопередачи, так что выхлопные газы достигают необходимой температуры и разложения. Недостатком такой обработки выхлопных газов является то, что вторичный теплообмен приводит к низкому тепловому КПД и неизбежным потерям тепла в рециркуляционном канале. Но у него есть и преимущества: поскольку нет пламени, значит, и дыма не образуется. Защита окружающей среды была более высокой степенью защиты.
Только путем постоянного улучшения качества продукции, так что совершенство, качество в первую очередь, чтобы лучше обслуживать производство, промышленные прибыли, чтобы максимизировать прибыль.
